柴油發(fā)電機(jī)組—蓄電池使用注意事項(xiàng)分享
發(fā)布時(shí)間：2019-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)： 【打印】
柴油發(fā)電機(jī)組廠家在用戶采購(gòu)時(shí)一般都會(huì)叮囑用戶平時(shí)要給柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)蓄電池充足電量，以防在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)因電量不足而無法啟動(dòng)成功。所以用戶如何正確使用充電器設(shè)備給蓄電池充電這還是有點(diǎn)講究的，那么，用戶在使用充電器設(shè)備時(shí)如何才算正確充電？如何才算規(guī)范操作呢？
1.第一次給蓄電池充電
在第一次給電池充電時(shí)，應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)超出4小時(shí)，充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。等發(fā)電機(jī)慢慢適應(yīng)了，就可以適當(dāng)加長(zhǎng)充電時(shí)間。
2.禁止高溫曝曬下使用充電設(shè)備
防止高溫曝曬嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟，增加電瓶的失水量，必然引起電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱和殼體起鼓、變形等致命損傷。所以必須將發(fā)電機(jī)放置在陰涼而干燥的地方。
3.不要在飽和狀態(tài)下充電
不要充電器還飽和的狀態(tài)下充電，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%~70%時(shí)充一次電最佳。
4.檢測(cè)蓄電池液位是否正常
給蓄電池充電時(shí),應(yīng)首先將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時(shí)用蒸餾水調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。
5、經(jīng)常擦洗充電設(shè)備
用濕布把柴油發(fā)電機(jī)充電器外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗柴油發(fā)電機(jī)充電器，柴油發(fā)電機(jī)充電器的樁頭不會(huì)積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)。
6、禁止存放在潮濕的地方
蓄電池存放在潮濕的地方會(huì)導(dǎo)致蓄電池充電器發(fā)潮，而引起觸電，或者短路現(xiàn)象。造成不良的安全隱患。不要把發(fā)電機(jī)放置在很潮濕的地方，而倒至蓄電池?fù)p壞。
7、檢查一下電池是否充電正常
如果你有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下柴油發(fā)電機(jī)電瓶?jī)蓸O的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測(cè)法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開柴油發(fā)電機(jī)電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會(huì)冒得愈多；如果你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意的是做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗(yàn)時(shí)千萬不可抽煙，以免發(fā)生爆炸起火的危險(xiǎn)。
8.在放電放完之前充電
切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，造成充電不足，電瓶容量下降。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。
以上是柴油發(fā)電機(jī)組廠家在使用充電器設(shè)備給蓄電池充電的正確使用方法，用戶可以根據(jù)自身實(shí)際情況對(duì)照以上內(nèi)容正確地使用充電器設(shè)備、安全地使用充電器設(shè)備而保障柴油發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)成功。
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